如果你正在考虑这个价位的纯电动车,也可以看看它。这回试驾的,就是这样一台入门电动车,它是吉利几何E萤火虫,没错,萤火虫就是几何E的新名字,是不是感觉这个名字的记忆度变好了点?但是在最入门的纯电动车市场里,这些落差带来的真实差距却又不是十分明显,这就带来了可博弈的市场空间:一部入门的电动车到底能不能通过尺寸、配置、装潢,甚至三电性能,用力地弥补其他层面的落差,从而赢得一些实用代步取向买家的心?在现在这个时代,“油改电”是个政治不正确的话题,因为这样的产品,有一些地方是没有办法改变的,比如它大部分的车架结构和车身总布置,带来的车内空间优化程度不够彻底,还有电气架构没法大改变,带来智能化功能也比较难做到与时俱进,总会有些落差。
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这回试驾的,就是这样一台入门电动车,它是吉利几何E萤火虫,没错,萤火虫就是几何E的新名字,是不是感觉这个名字的记忆度变好了点?
但是在最入门的纯电动车市场里,这些落差带来的真实差距却又不是十分明显,这就带来了可博弈的市场空间:一部入门的电动车到底能不能通过尺寸、配置、装潢,甚至三电性能,用力地弥补其他层面的落差,从而赢得一些实用代步取向买家的心?
在现在这个时代,“油改电”是个政治不正确的话题,因为这样的产品,有一些地方是没有办法改变的,比如它大部分的车架结构和车身总布置,带来的车内空间优化程度不够彻底,还有电气架构没法大改变,带来智能化功能也比较难做到与时俱进,总会有些落差。
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