在这个部分，它确实带来了近期同级别里相当出彩的体验。所以今天的《车颜论》，就让我们把目光转到“内在”吧。怎样才能做到这样呢？今天这台第二代CS55PLUS除了外观上的一些创新，我认为它更大的着力点放在了内在——也就是车厢内部。主流家用SUV的买家们，可能并不需要像牧马人那么强烈的个性，但他们想要的是实实在在能提升使用体验的设计。不是，只是不同级别的用户审美观不一样，感知和接纳程度也不同。是不是这个价位的买家，对设计就没有那么在意呢？这台长安汽车第二代CS55PLUS，售价不到13万，这个价位的车通常都是主打性价比、空间、配置等，能够在设计上追求突破的不是没有，但给人留下深刻印象的并不多。- 本集视频时长16分钟，拖到文末观看-今天这集《车颜论》我们来看一台主流家用型SUV。
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在这个部分，它确实带来了近期同级别里相当出彩的体验。所以今天的《车颜论》，就让我们把目光转到“内在”吧。
怎样才能做到这样呢？今天这台第二代CS55PLUS除了外观上的一些创新，我认为它更大的着力点放在了内在——也就是车厢内部。
主流家用SUV的买家们，可能并不需要像牧马人那么强烈的个性，但他们想要的是实实在在能提升使用体验的设计。
不是，只是不同级别的用户审美观不一样，感知和接纳程度也不同。
这台长安汽车第二代CS55PLUS，售价不到13万，这个价位的车通常都是主打性价比、空间、配置等，能够在设计上追求突破的不是没有，但给人留下深刻印象的并不多。
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