但作为情怀车，3000GT绝对是当之无愧的，他的故事精彩而发人深省，纪念了那个疯狂的年代，以后，也不会再有。反对者则拿出让支持者很尴尬的事实，3000GT先天不足，身材失控，配重失衡，性能不上不下，大赛中成绩也少有拿得出手的，和其他性格鲜明，光环拉满的三大天王相比，难怪地位甚至被尺寸排量都小了一号的RX7挑战，讲真，时至今日，RX7的江湖地位，都是3000GT可望而不可及的。支持者认为，3000GT集合了当时汽车界最尖端的科技，这是一款不计成本去打造的跑车，这当然就是日本超跑，四大天王。车迷津津乐道的，90年代日系跑车四大天王的故事，当中其实有一个争议点的，就是三菱的3000GT，到底能不能成为一王。
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但作为情怀车，3000GT绝对是当之无愧的，他的故事精彩而发人深省，纪念了那个疯狂的年代，以后，也不会再有。
反对者则拿出让支持者很尴尬的事实，3000GT先天不足，身材失控，配重失衡，性能不上不下，大赛中成绩也少有拿得出手的，和其他性格鲜明，光环拉满的三大天王相比，难怪地位甚至被尺寸排量都小了一号的RX7挑战，讲真，时至今日，RX7的江湖地位，都是3000GT可望而不可及的。
支持者认为，3000GT集合了当时汽车界最尖端的科技，这是一款不计成本去打造的跑车，这当然就是日本超跑，四大天王。
车迷津津乐道的，90年代日系跑车四大天王的故事，当中其实有一个争议点的，就是三菱的3000GT，到底能不能成为一王。
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