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208

氢燃料电池这么牛,为什么不用啊?

2021-05-03 · 浏览 61322

《YYP看汽车》这个小专栏,在B站(哔哩哔哩)的粉丝数已经到达4万了,在这里感谢关注我的人。如果你还没关注,或者想推荐朋友来关注,扫描下方二维码即可在B站观看首发视频。

- 本集视频时长12分钟,拖到文末观看-

在这个全新的专栏《YYP看汽车》里,除了能和我们一起见证并记录中国汽车的“弯道超车”,每增加1万粉丝,我就会在这个专栏里和大家分享一个汽车圈的内幕消息。

回到今天的主题,经常在很多留言里看到有人杠,说“电动车就不是新能源,你口口声声说的看汽车未来发展,怎么能断定电动车就是发展方向呢”。

那么这集我们又来讲讲宏观,看看到底纯电动车为什么会成为这一轮“未来汽车”的发展主流。我们会请出它的一个竞争势力,就是氢能源的燃料电池车。

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氢燃料

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精选评论(74)

周末
2021-05-03

充电麻烦是说建充电站麻烦吧,充电很简单 北京有几路公交车是氢燃料的没有体验过不知道咋样

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睿捷网络hanfei
2021-05-03

制氢成本和存储是问题 安全性也是问题

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里
2021-05-03

长城汽车的氢燃料电池布局也不错啊。

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emc3
2021-05-03

归根结底人类并不高尚,所谓能源转型只是为了摆脱他国制约改写国际局势而不是真正为了科技发展物种存亡。

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阿兴
2021-05-03

你说的那些问题都可以解决,最大的问题是丰田技术以及专利。它不像特斯拉那样技术公开大家一起做一起解决。

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He Xufeng
2021-05-03

始终不看好氢燃料电池车。日本基本一家独大,但是它又并非不可替代,有点像当年松下独家垄断搞等离子屏幕电视,结果其他厂商都去搞液晶电视,最后松下等离子电视就凉凉了。丰田会不会这样不清楚,但具有参考价值。另外我们一定不可以再在关键领域被卡脖子,这是肯定的,而且还能取得领先位置。看好自主品牌新能源车。

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路客
2021-05-03

东北和西北大有可为啊。

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咖友1755726
2021-05-03

用太阳能发电再去电解水生产氢气,总感觉哪里不对,是不是有点脱裤子放屁的嫌疑[微笑]

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FAM
2021-05-03

放在发电站上用他不香吗,非得放在车上,未来必然是电动车,氢燃料只会是上发电站

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蔡永畅
2021-05-03

对于两桶油来说,改造成本都可以忽略不计,只要有人用,两桶油油站的土地才是竞争力,只有两桶油才能卖氢。

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